輪胎毛是從哪里來的？很少有人知道這些知識
瀏覽： 發(fā)布日期：2022-08-09
在輪胎模具中加工許多小孔，以排出輪胎成型過程中產(chǎn)生的氣體。輪胎成型并在模具中冷卻后，部分橡膠材料仍留在模具的通風(fēng)孔中。輪胎從模具中取出后，輪胎形成的橡膠化合物通風(fēng)孔附著在輪胎表面。一般情況下，在輪胎出廠時會有一個拆卸輪胎的過程。然而，一些輪胎制造商為了節(jié)省成本，并沒有設(shè)置拆卸輪胎的流程，但他們并不使用輪胎。影響。
輪胎上的輪胎毛，相信每個人都是司空見慣的，但是對于這個小小的輪胎毛來說，它是如何產(chǎn)生的，效果又是怎樣的呢？事實上，小藍(lán)果包含十個秘密。
輪胎毛是從哪里來的？很少有人知道這些小秘密！
1輪胎毛是怎么產(chǎn)生的？
在輪胎模具中加工許多小孔，以排出輪胎成型過程中產(chǎn)生的氣體。輪胎成型并在模具中冷卻后，部分橡膠材料仍留在模具的通風(fēng)孔中。輪胎從模具中取出后，透氣孔橡膠化合物形成了大家都看到的附著在輪胎表面的胎膜。
2輪胎毛可以測試輪胎的質(zhì)量
這在理論上是可能的。它可以通過拉扯輪胎毛來檢測輪胎橡膠的質(zhì)量。它可以拉伸，很難打破表面。橡膠更好。相反，這意味著橡膠是劣質(zhì)或過期產(chǎn)品。但我們不能靠這個來判斷輪胎橡膠的質(zhì)量。輪胎毛的用量不影響輪胎質(zhì)量，也不能用它來判斷輪胎的質(zhì)量。
三。所有輪胎都有輪胎毛
所有輪胎都將在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)輪胎毛。然而，擁有更先進(jìn)技術(shù)的輪胎工廠已經(jīng)解決了輪胎毛的問題。為了美觀，他們增加了拉奴戈脫毛的程序。一些輪胎制造商為了節(jié)省成本而不去拉奴戈毛。它對輪胎的使用沒有影響。
4輪胎毛可用于識別新輪胎和舊輪胎
只要輪胎沒有經(jīng)過拉奴戈脫毛的程序，有經(jīng)驗的人就可以用胎毛來辨別輪胎的新度，但這不能通過是否有胎毛來區(qū)分。如前所述，一些輪胎已經(jīng)用藍(lán)果毛處理過了，有些甚至還在外形上。它仍然存在很長一段時間，現(xiàn)在輪胎是舊輪胎。
5輪胎毛是否影響行車安全？
這可以很負(fù)責(zé)任地說100%不，請放心，大膽開一輛裝有輪胎的車。
6胎毛會增加胎兒干燥嗎？
這是否定的。輪胎在高速行駛時，主要是由于輪胎在高速行駛時，輪胎的干燥而釋放出來的。這種持續(xù)的“擠壓釋放”會產(chǎn)生噪音。速度越快，身體越重，噪音也越大。在這種高速旋轉(zhuǎn)中，輪胎毛的作用基本上可以忽略不計。
7輪胎毛會增加抓地力嗎？
這只是一個理論層面。如果輪胎表面有輪胎毛，使輪胎表面更粗糙，理論上講，無疑會增加摩擦力。但小拉奴戈所起的摩擦力對于輪胎來說是滄海一粟，不值一提。因此，如果有人用輪胎毛來愚弄你，說帶有輪胎毛的輪胎有很高的摩擦力，你可以直接不予理睬。
8輪胎毛越長輪胎越好嗎？
輪胎毛是從哪里來的？很少有人知道這些小秘密！
輪胎毛的長度取決于制造輪胎的設(shè)備和工藝。我們不能從輪胎毛的長度來判斷輪胎的質(zhì)量。而且，不同規(guī)格輪胎的胎毛長度也存在著本質(zhì)的差異。
9輪胎毛越多輪胎越好嗎？
你不能從輪胎的數(shù)量來判斷輪胎的質(zhì)量。如果有人用更多的輪胎毛來愚弄你的輪胎，你心里應(yīng)該有個判斷。
